Lucrările de modernizare a infrastructurii rutiere din cartierul Henri Coandă avansează într-un ritm susținut, autoritățile anunțând că intervențiile se desfășoară deja pe 13 dintre cele 34 de străzi incluse în proiect.

Pe șantier lucrează aproximativ 40 de utilaje, printre care autobasculante, excavatoare, buldozere, autogredere și cilindri compactori, care execută săpături și aștern primul strat de balast. Următoarea etapă va fi asfaltarea străzilor, iar lucrările vor fi extinse treptat și pe celelalte artere din cartier.

Un proiect așteptat de peste 10 ani

Cartierul Henri Coandă este un proiect ANL lansat în anul 2004, întins pe o suprafață de 116 hectare, atât pe teritoriul Sectorului 1, cât și în orașul Voluntari.

Primele locuințe au fost construite în perioada 2008–2014, însă infrastructura rutieră a rămas neterminată. Timp de mai bine de un deceniu, locuitorii au fost nevoiți să circule pe drumuri de pământ, afectate de gropi, noroi și praf.

Potrivit autorităților, lucrările au început pe 19 iunie, iar termenul estimat pentru finalizarea întregului proiect este de un an.

Străzi asfaltate, trotuare, iluminat și spații verzi

Investiția presupune realizarea infrastructurii rutiere pe 32 de străzi și amenajarea a patru intersecții giratorii, pe o lungime totală de aproape 11 kilometri.

La finalul proiectului, cartierul va beneficia de:

  • drumuri complet asfaltate;
  • trotuare moderne;
  • marcaje rutiere;
  • iluminat public;
  • spații verzi amenajate;
  • mobilier urban.

Autoritățile: proiectul a fost deblocat

Primarul general Ciprian Ciucu a declarat încă din luna iunie că proiectul, blocat ani la rând, a fost deblocat după finalizarea documentației și identificarea sursei de finanțare.

„Cartierul a fost lăsat așa, fără niciun fel de sistematizare, fără asfalt, fără trotuare, de mai bine de zece ani. Așa cum am promis, am terminat proiectarea, am asigurat finanțarea și am început lucrările”, afirma edilul la debutul șantierului.

Prin această investiție, una dintre cele mai mari zone rezidențiale dezvoltate prin programul ANL urmează să beneficieze, în sfârșit, de infrastructura urbană necesară, după ani în care locuitorii au fost nevoiți să suporte condiții dificile de trafic.