Scandal uriaș la Tarom. Directorul General și-a dat demisia

Directorul general al companiei aviatice Tarom, Eugen Davidoiu, și-a dat demisia, luni, la doar trei zile distanță de când Primul Ministru al României, Mihai Tudose l-a certat în ședința de Guvern pe Ministrul Transporturilor, reproșându-i că Tarom are datorii uriașe. Corpul de control al premierului face verificări la Tarom și Compania Națională de Investiții.

Premierul Mihai Tudose a declarat în ședința de guvern de vineri că  e nemulțumit de pierderile companiei Tarom și i-a reproșat ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc, că și-a asumat o conducere neperfomantă.

În replică, șeful Tarom a declarat  că banii au fost cheltuiți pe avioane noi, tocmai pentru a revitaliza compania de stat. Eugen Davidoiu, directorul interimar al companiei,  a acordat, vineri, un interviu exclusiv Știrilor TVR.

Premierul Mihai Tudose l-a convocat pe ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, luni dimineață, la Palatul Victoria.

Întâlnirea a avut loc în contextul în care șeful Executivului a dispus ca, începând de luni, Corpul de control al prim-ministrului să efectueze verificări la TAROM.

TAROM este companie națională care trebuie să intre pe profit și nu va fi nici închisă, nici vândută, a declarat Tudose, duminică, la Antena 3.

‘Ea (compania TAROM — n.r.) acum mi se pare că merge mai rău ca anul trecut, date fiind cifrele. Au reușit să aibă o pierdere istorică acum. Va trebui făcut ceva, fiindcă este o companie națională, este un simbol național și nu va fi nici închisă, nici vândută, prăduită. (…) Ea va trebui să intre pe profit, să se dezvolte’, a adăugat Tudose.

Întrebat dacă la nivelul Guvernului s-a făcut o analiză serioasă asupra a ceea ce s-a întâmplat în ultimii ani la TAROM, premierul a spus: ‘Luni, credeți-mă, Corpul de control va avea treabă, corpul de control al prim-ministrului, fiindcă totuși, știți, sunt 2.000 de angajați’.

‘Dacă erau 1.000 de piloți era în regulă, dar sunt mai mulți la departamentele astea suport, gen marketing. (…) Și știți, piloții produc banii, personalul navigant, cei care zboară produc banii și pentru cei de la sol’, a precizat Tudose.

Tarom este la al 10 an consecutiv pe pierdere, anul trecut l-a încheiat cu pierdere 47 de milioane de lei , iar în 2017, până la jumătatea anului, 104 milioane de lei.